ลุย 7 โปรเจคท์ขยายทางหลวง สายเหนือ-อีสาน

รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า สำนักก่อสร้างทางที่ 2 ได้รับจัดสรรงบประมาณในปี 65 จำนวน 2,021,217,888 บาท เพื่อก่อสร้างโครงการใหม่ 7 โครงการ ระยะทางรวม 50.557 กม. ปัจจุบันได้ตัวผู้รับจ้างและเริ่มดำเนินการก่อสร้างแล้วจำนวน 4 โครงการ ระยะทาง 25.892 กม. วงเงิน 571,217,888 บาท ได้แก่ 1.โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข (ทล.) 101 สาย บ.หนองกระดี่-บ.สามเรือน จ.สุโขทัย ระยะทาง 4.042 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. งบประมาณ 114,888,888 บาท เริ่มต้นสัญญาวันที่ 12 ก.พ. 65 สิ้นสุดสัญญา 7 พ.ค. 66 ใช้เวลาก่อสร้าง 450 วัน โดยมี ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนชาติก่อสร้าง เป็นผู้รับจ้างคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

2.โครงการก่อสร้าง ทล.221 สาย ศรีสะเกษ-พยุห์ จ.ศรีสะเกษ 6 กม. งบประมาณ 154,330,000 บาท เริ่มต้นสัญญา 1 มี.ค. 65 สิ้นสุดสัญญา 23 มิ.ย. 66 เวลาก่อสร้าง 480 วัน กิจการค้าร่วมทองใบรุ่งอรุณ เป็นผู้รับจ้าง 3.โครงการก่อสร้าง ทล.2085 สาย อ.กันทรลักษ์-อ.กันทรารมย์ ตอน บ.น้ำอ้อม-บ.สี่แยก จ.ศรีสะเกษ 4.450 กม. งบประมาณ 138,580,000 บาท เริ่มต้นสัญญา 1 มี.ค. 65 สิ้นสุดสัญญา 25 มี.ค. 66 เวลาก่อสร้าง 390 วัน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ชัยมงคลมุกดาหาร เป็นผู้รับจ้าง และ 4.โครงการก่อสร้าง ทล.1067 สาย บ.โพทะเล-สี่แยกโพธิ์ไทรงาม จ.พิจิตร 11.400 กม. งบประมาณ 163,419,000 บาท เริ่มต้นสัญญา 1 มี.ค. 65 สิ้นสุดสัญญา 21 ต.ค. 66 เวลาก่อสร้าง 600 วัน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูริธนา เป็นผู้รับจ้าง

ขณะเดียวกันอยู่ระหว่างเตรียมลงนามสัญญาอีก 1 โครงการ คือ โครงการก่อสร้าง ทล.3013 สาย อ.หนองฉาง-อ.ทัพทัน ตอน อ.หนองฉาง-บ.เก่า จ.อุทัยธานี 4 กม. งบ 150,000,000 บาท คาดว่าจะลงนามสัญญากับผู้รับจ้างได้ช่วง มี.ค.-เม.ย. 65

ส่วนอีก 2 โครงการ ระยะทาง 20.665 กม. วงเงิน 1,300 ล้านบาท ได้แก่ 1.โครงการก่อสร้าง ทล.11 อ.อินทร์บุรี-อ.สากเหล็ก ตอน บ.หนองขว้าว-ไดตาล ตอน 1 จ.นครสวรรค์ 10 กม. งบ 600,000,000 บาท และ 2.โครงการก่อสร้าง ทล.11 อ.อินทร์บุรี-อ.สากเหล็ก ตอน บ.หนองขว้าว-ไดตาล ตอน 2 จ.นครสวรรค์ 10.665 กม. งบ 700,000,000 บาท อยู่ระหว่างเปิดประกวดราคา (ประมูล) หาผู้รับจ้าง คาดว่าจะได้ผู้รับจ้าง และลงนามสัญญาภายในเดือน ก.ย. 65 จากนั้นเริ่มก่อสร้างภายในปีนี้ แล้วเสร็จปี 67-68 ขึ้นอยู่กับระยะทางและความยากง่ายของงาน เนื่องจากบางงานก่อสร้างสะพานด้วย

โครงการส่วนใหญ่เป็นการก่อสร้างขยายช่องจราจรจาก 2 ช่องไป-กลับ เป็น 4 ช่องไป-กลับ งานระบบระบายน้ำ งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและไฟกระพริบบนทางหลวง ตลอดจนก่อสร้างสะพานรถยนต์และสะพานลอยคนข้าม พื้นที่ดำเนินการอยู่ในกลุ่มจังหวัดภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยเติมเต็มโครงข่ายทางหลวงจาก 2 ช่อง เป็น 4 ช่อง อำนวยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยให้กับประชาชน เพิ่มขีดความสามารถรองรับปริมาณการจราจร การขนส่งสินค้า และการท่องเที่ยวในพื้นที่ รวมทั้งส่งเสริมการพัฒนาทางด้านเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด

By admin

Related Post